EG6:燃料ポンプ交換＆メインリレー交換手順 [DIY]
昨日EKRの燃料ポンプが届きました
中古にしては綺麗ではないでしょうか？
正直どこが駄目でエンジンが掛からないのか？分かりません
１つ１つ考えられる所を直して行くしかないのです・・・うぅ・・・
まずはEKRのポンプ本体をばらします
次はいよいよEG6の燃料ポンプを外します
バッテリー端子は必ず外しましょう！恐ろしい事故になります。
想像つきますよね？爆発しますよ。
端子を外したら燃圧を下げます
ウエスを使いましょう
後は緩めます（17でした
いよいよEGのを外します
端子を外して、、、汚い、、
ウエスで廻りを囲います
燃料ホースを外します
廻りのナットを外し、その後回転させながら燃料ポンプを外します
無事に取れました
ポンプ比較です
左がEKR用です
↑外すと緩むのでプライヤーなのできっちり閉めなおします
白の抜け防止が付いてますよね？分かります？
そこが抜けるとまずいので金具をプライヤーではさんで締め付けて下さい
組んだポンプを燃料タンクに取り付けすれば終了です
この時も回しながら収めましょう、無理やりやると壊れます
燃料ポンプを取り付けた後はついで作業でこいつを↓↓を綺麗にしました
奥が真っ黒ですよね、、、これも原因になるらしいですよ、、
後はエアクリーナーも綺麗にしましょう
お次はメインリレーの交換です、まずはボルトを外します
ボルトを外したらリレーのコネクターを外します
外したのを確認！
なんともなさそう・・・・・・・凄く嫌な予感
しかし作業はここまで！早朝の作業でした6時～8時までの作業です
これから仕事があるので仕事をこなして
帰りに新品のリレーを取りに行きます！
面倒な作業はすでに終了しているので後は簡単です！
ん～正直不安です、、、リレーの状態は良いみたいだし、、、
不安を抱えながら仕事に向かいます、、後は祈るばかり・・・・
仕事は1時間程度で終わるので、、、
こんな気持ちになるのは本当に嫌ですね、、、
人間も車も健康が１番ですよ、、、
それでは残りの作業は後ほど、、、、
コメント 0